節能空壓機廠家的空壓機已廣泛運用到工業的方方面面，但目前絕大部分壓縮機工作時必須使用潤滑油，導致壓縮空氣中不可避免的含有油類雜質，一般的粗放企業就加裝一個物理除油部件就不管了，但是該種部件只能針對氣體中的油滴和油霧，而空氣中還含有分子狀態的

油。

   用于節能空壓機高度凈化空氣的方法：降溫加過濾這種方法的主要原理就是降溫，將油分子液化，變成油霧，再次過濾，這種方法原理簡單，成本較低，如果過濾用的濾芯精度較高時，可以去除絕大部分的油霧，但難以將油完全脫除，氣體只能滿足一般的空氣質量要求，而且對濾芯精度要求較高。

   活性炭吸附活性炭能有效去除空氣中的雜質，效果優良，凈化后的空氣能滿足較高的氣體使用要求，但活性炭成本較高，使用時間長后凈化效果會下降必須更換，更換周期受到油量影響，并不穩定，一旦活性炭飽和，后果很嚴重，不能連續除油，更換活性炭也必須在設計上做出讓步。

   節能空壓機改造帶來的效益： 降低損耗，提高了電網質量和供電效率。將功率因數由0.7～0.8提高到0.96以上，大大減少了無功電流，降低了線路損耗，提高了電網質量和供電效率。對供電設備而言，相當于起到了增容的作用； 

    延長電動機的使用壽命軟起動，起動平滑無沖擊。這樣一方面可以減小起動時對電動機和電網的沖擊，既保護了電動機，延長了其使用壽命，對電網而言又可以算是增加了系統的裝機容量； 運行成本降低。 使空壓機壓力上下限控制方式變為恒壓控制，使空壓機系統輸出與所需功率精確匹配，減少壓力偏高區域的無謂高能耗損失，避免卸載或空載運行時的低效率工作狀態，節電率可達10～30%。